华龙网8月11日17时30分讯（记者 周梦莹）途经渝北新牌坊转盘的市民大多会有过这样的体验：堵，堵，堵。但未来，这一现象将得到有效缓解。记者今（11）日从嘉州商圈主体项目中渝国际都会(楼盘详情 楼盘点评 项目图库 价格走势)获悉，目前嘉州商圈正在修建5层立体交通核，不仅连接轨道嘉州站，还将建设多条地下机动车环线供社会车辆行驶，预计2020年后，市民驾车可不经过新牌坊地面转盘，从而为该区域疏堵。
连接轨道站 建设多条机动车环线
据中渝国际都会有关负责人介绍，目前嘉州商圈正在修建5层立体交通核：项目负1层将直接连通轻轨三号线嘉州路站点，以轨道运力分流机动车车流。负2层将建设多条地下机动车环线，形成一个巨大的地下车辆交通枢纽。
“未来将在整个区域打造20多个地下车辆进出口、6条匝道与负2层机动车环线连接，分别向人和、新溉路、新南路、松牌路及红旗河沟方向疏散车流。”该负责人表示，此两层交通工程的修建与目前新牌坊转盘下穿道、地面转盘及高架桥，共同组成5层立体交通枢纽，届时驾车可不经过新牌坊地面转盘，彻底解决该区域的行车压力。
新增9处天桥 停车场将拥有1.4万个车位
据悉，嘉州新牌坊片区还将在地面新增9处人行天桥，有效实现人车分流及商业建筑之间的跨街联接。
此外，嘉州商圈地下负1层至负5层由世界顶尖的建筑设计公司Nikken Sekkei和BIAD联合设计修建，停车位达到1.4万个，可极大满足该区域停车需求。同时项目还投入巨资引进先进的新风排废系统，让立体交通核时刻保持清新空气。
“我们预计整体项目将在2020年完工。”项目有关负责人告诉记者，5层立体交通核建成后，将分流至少30%的地面车辆直接通过地下道路系统至商圈周边各地，这也是重庆首次对商圈建设进行先交通后商业的探索。
华龙网8月11日17时30分讯（记者 周梦莹）途经渝北新牌坊转盘的市民大多会有过这样的体验：堵，堵，堵。但未来，这一现象将得到有效缓解。记者今（11）日从嘉州商圈主体项目中渝国际都会(楼盘详情 楼盘点评 项目图库 价格走势)获悉，目前嘉州商圈正在修建5层立体交通核，不仅连接轨道嘉州站，还将建设多条地下机动车环线供社会车辆行驶，预计2020年后，市民驾车可不经过新牌坊地面转盘，从而为该区域疏堵。
连接轨道站 建设多条机动车环线
据中渝国际都会有关负责人介绍，目前嘉州商圈正在修建5层立体交通核：项目负1层将直接连通轻轨三号线嘉州路站点，以轨道运力分流机动车车流。负2层将建设多条地下机动车环线，形成一个巨大的地下车辆交通枢纽。
“未来将在整个区域打造20多个地下车辆进出口、6条匝道与负2层机动车环线连接，分别向人和、新溉路、新南路、松牌路及红旗河沟方向疏散车流。”该负责人表示，此两层交通工程的修建与目前新牌坊转盘下穿道、地面转盘及高架桥，共同组成5层立体交通枢纽，届时驾车可不经过新牌坊地面转盘，彻底解决该区域的行车压力。
新增9处天桥 停车场将拥有1.4万个车位
据悉，嘉州新牌坊片区还将在地面新增9处人行天桥，有效实现人车分流及商业建筑之间的跨街联接。
此外，嘉州商圈地下负1层至负5层由世界顶尖的建筑设计公司Nikken Sekkei和BIAD联合设计修建，停车位达到1.4万个，可极大满足该区域停车需求。同时项目还投入巨资引进先进的新风排废系统，让立体交通核时刻保持清新空气。
“我们预计整体项目将在2020年完工。”项目有关负责人告诉记者，5层立体交通核建成后，将分流至少30%的地面车辆直接通过地下道路系统至商圈周边各地，这也是重庆首次对商圈建设进行先交通后商业的探索。