8月3日,记者从重庆高速集团获悉,位于三环的南道(重庆南川至贵州道真)、渝广(重庆渝北至四川广安)两条高速,均有望在2016年底建成通车,届时城市发展新区将新增两条出省高速通道。
南川到道真只需40分钟
作为重庆到贵州的第二条高速,南道高速预计于2016年贯通,市民可经南川出贵州、穿广西到湛江。
“南道高速将大大缩短南川到道真的时空距离。”南川区高速公路建设指挥部相关负责人表示,届时两地行车时间将由现在的两小时缩短为40分钟。同时,重庆前往湛江经南道高速—道真—瓮安—都匀—新寨—广西—湛江,全程缩短约100公里;主城至贵州也将比走老渝黔高速缩短40公里,时间节约半个多小时。
此外,南道高速通车后,将有效分流渝黔高速公路车流,并形成一条南川—道真—遵义—桐梓的黄金旅行线,沿线知名景区景点包括金佛山、山王坪、道真仡佬族苗族自治县等。
市民驾车去西安将缩短近200公里
渝广高速通车后,将成为重庆北上进入陕西、北京最便捷的通道——届时,市民驾车经此高速去西安,路程将缩短近200公里。
渝广高速全长79公里,起于绕城高速,经北碚复兴、静观镇,合川清平、三汇、双槐和香龙镇,以及四川段岳池中和、罗渡镇和广安枣山镇,止于南充至广安高速公路,与广安至巴中高速相接。重庆段与四川段同步开工,都有望于2016年建成通车,届时从重庆主城到广安只需40多分钟。
据介绍,目前重庆至西安最短路线是走渝邻高速,经达州到西安,全程约670公里。而渝广高速是京昆高速公路复线重庆—广安—安康—西安高速公路重要一段,全程只有500多公里。
“渝广高速通车后,将给沿线经济、旅游业带来良好的发展契机。”合川区相关负责人表示,这条高速开工以来,慕名而来的投资者已经有10多家落户,目前该区正在沿线打造“华蓥山千亿级经济走廊”。
8月3日,记者从重庆高速集团获悉,位于三环的南道(重庆南川至贵州道真)、渝广(重庆渝北至四川广安)两条高速,均有望在2016年底建成通车,届时城市发展新区将新增两条出省高速通道。
南川到道真只需40分钟
作为重庆到贵州的第二条高速,南道高速预计于2016年贯通,市民可经南川出贵州、穿广西到湛江。
“南道高速将大大缩短南川到道真的时空距离。”南川区高速公路建设指挥部相关负责人表示,届时两地行车时间将由现在的两小时缩短为40分钟。同时,重庆前往湛江经南道高速—道真—瓮安—都匀—新寨—广西—湛江,全程缩短约100公里;主城至贵州也将比走老渝黔高速缩短40公里,时间节约半个多小时。
此外,南道高速通车后,将有效分流渝黔高速公路车流,并形成一条南川—道真—遵义—桐梓的黄金旅行线,沿线知名景区景点包括金佛山、山王坪、道真仡佬族苗族自治县等。
市民驾车去西安将缩短近200公里
渝广高速通车后,将成为重庆北上进入陕西、北京最便捷的通道——届时,市民驾车经此高速去西安,路程将缩短近200公里。
渝广高速全长79公里,起于绕城高速,经北碚复兴、静观镇,合川清平、三汇、双槐和香龙镇,以及四川段岳池中和、罗渡镇和广安枣山镇,止于南充至广安高速公路,与广安至巴中高速相接。重庆段与四川段同步开工,都有望于2016年建成通车,届时从重庆主城到广安只需40多分钟。
据介绍,目前重庆至西安最短路线是走渝邻高速,经达州到西安,全程约670公里。而渝广高速是京昆高速公路复线重庆—广安—安康—西安高速公路重要一段,全程只有500多公里。
“渝广高速通车后,将给沿线经济、旅游业带来良好的发展契机。”合川区相关负责人表示,这条高速开工以来,慕名而来的投资者已经有10多家落户,目前该区正在沿线打造“华蓥山千亿级经济走廊”。